Is iad seo a leanas na príomhbhuntáistí a bhaineann le cóimhiotail alúmanaim i gcomparáid le hábhair chruach thraidisiúnta chun páirteanna agus tionóil feithiclí a tháirgeadh: cumhacht níos airde feithicle a fhaightear trí mhais níos ísle na feithicle, dolúbthacht fheabhsaithe, dlús (meáchan) laghdaithe, airíonna feabhsaithe ag teochtaí arda, comhéifeacht leathnúcháin theirmigh rialaithe, tionóil aonair, feidhmíocht leictreach fheabhsaithe agus saincheaptha, friotaíocht caitheamh fheabhsaithe agus maolú torainn níos fearr. Is féidir le hábhair ilchodacha alúmanaim ghráinneacha, a úsáidtear sa tionscal feithicleach, meáchan an ghluaisteáin a laghdú agus raon leathan dá fheidhmíocht a fheabhsú, agus is féidir leo tomhaltas ola a laghdú, truailliú comhshaoil a laghdú, agus saolré agus/nó saothrú na feithicle a fhadú.
Úsáidtear alúmanam sa tionscal gluaisteán le haghaidh frámaí agus coirp gluaisteán, sreangú leictreach, rothaí, soilse, péint, tarchur, comhdhlúthadán agus píopaí oiriúntóra aeir, comhpháirteanna innill (loiní, radaitheoir, ceann sorcóra), agus maighnéid (le haghaidh luasmhéadair, tacóiméadair, agus málaí aeir).
Tá roinnt buntáistí ag baint le húsáid alúmanaim seachas cruach i monarú gluaisteán:
Buntáistí feidhmíochta:Ag brath ar an táirge, is gnách go mbíonn alúmanam 10% go 40% níos éadroime ná cruach. Bíonn luasghéarú, coscánú agus láimhseáil níos airde ag feithiclí alúmanaim. Tugann cruas alúmanaim rialú níos tapúla agus níos éifeachtaí do thiománaithe. Ligeann solúbthacht alúmanaim do dhearthóirí dearaí feithiclí a chruthú atá optamaithe don fheidhmíocht is fearr.
Buntáistí sábháilteachta:I gcás timpiste, is féidir le alúmanam dhá oiread an fhuinnimh a ionsú i gcomparáid le cruach den mheáchan céanna. Is féidir alúmanam a úsáid chun méid agus éifeachtúlacht ionsúcháin fuinnimh chriosanna crúmpála tosaigh agus cúil feithicle a mhéadú, rud a fheabhsaíonn sábháilteacht gan meáchan a chur leis. Éilíonn feithiclí atá tógtha le alúmanam éadrom achair stad níos giorra, rud a chabhraíonn le cosc timpistí.
Buntáistí comhshaoil:Déantar breis is 90% de dhramhaíl alúmanaim feithicleach a aisghabháil agus a athchúrsáil. Is féidir le 1 tonna d’alúmanam athchúrsáilte fuinneamh a shábháil atá chomh mór le 21 bairille ola. I gcomparáid le cruach, bíonn lorg CO2 20% níos ísle ar feadh an tsaoil mar thoradh ar úsáid alúmanaim i ndéantúsaíocht gluaisteán. De réir thuarascáil Chumann Alúmanaim, The Element of Sustainability, d’fhéadfadh 108 milliún bairille amhola a shábháil agus 44 milliún tonna CO2 a chosc trí chabhlach feithiclí cruach a athsholáthar le feithiclí alúmanaim.
Éifeachtúlacht breosla:D’fhéadfadh feithiclí ina bhfuil cóimhiotal alúmanaim a bheith suas le 24% níos éadroime ná feithiclí ina bhfuil comhpháirteanna cruach. Mar thoradh air sin, coigilteas breosla 0.7 galún in aghaidh gach 100 míle, nó 15% níos lú úsáide fuinnimh ná feithiclí cruach. Baintear amach coigilteas breosla comhchosúil nuair a úsáidtear alúmanam i bhfeithiclí hibrideacha, díosail agus leictreacha.
Marthanacht:Bíonn saolré níos faide ag feithiclí a bhfuil comhpháirteanna alúmanaim iontu agus ní bhíonn an oiread cothabhála creimeadh ag teastáil uathu. Tá comhpháirteanna alúmanaim oiriúnach d’fheithiclí atá ag feidhmiú i ndálaí comhshaoil foircneacha, amhail feithiclí easbhóthair agus feithiclí míleata.
